迎春风，游扬州

日常平常不能履约,五一不再去，生怕到明年。

D字火车把上海扬州的距离拉到了1小时40分。7点48分隔车，9点半刚过已经达到镇江车站。D字<协调号>问世来，赞誉有加，自己体味却认定其有变相涨价的嫌疑。软座的待遇在铁道部有明晰划定。从候车室前提到检票时刻，上车路子等等，而D字好软座就不再有如斯的待遇了。二等座就是硬座的安插，五人一排，前后距离稍年夜而已，不能和曩昔所有的软座比，和《厐巴迪》也差一些，一等的座位扭转毫无意义，较着提高造价而已。时刻，速度有一块是由缩短泊车时刻来达到的，打点要求严酷了，上下客速度快了，泊车时刻短了，也就快了。

打的从火车站到轮渡站7元，自有扬州出租回头车，每人15元，45元包车。不走年夜桥，却也看到了长江风光，半小时就到了扬州。此为列位优用参考一。

司机以及往后扬州的司机都是扬州风光的好推销员，一路介绍当地情形。使人很感亲热。而且，扬州人和上海人之间仿佛有千丝万缕的联系。在上海早就很熟悉杨州的方言，没有任何交流障碍。在上海，曩昔，对杨州，是良多行业的同义词，是滑稽戏讥讽的对象，也有称其为下三流。可是，跟着地域概念的转变，行业的转变，对扬州的观点也变了。扬州的历史渊源，其实其所代表的是一种平易近族的特色。其古可以以其古运河为代表，春秋时代的遗迹，和姑苏同称2500年历史。而有姑苏少见历经苍桑的古塔，参天算夜树，更有历史底蕴。

瘦西湖的风光，无不浮现祖先的各类理念。西湖是一个自然的铺垫，瘦西湖是一个酬报的雕凿。西湖给你博年夜，瘦西湖给你精湛。西湖给色，瘦西湖给喷香给味。西湖耐看，瘦西湖耐品耐嚼。酬报之处难免花花绿绿，杨礼杨腔就是这个出处吧.

一向没有理解的是：乾隆下江南为什么到了扬州就算到了江南了呢？明明在江北嘛。扬州人也没有人回覆我这个问题。是扬州人欺君呢仍是皇上自欺欺人，可是，此处风光此处糊口确实是江南不假，比南京南得多。运河到此，和京杭年夜运河又非同流,运河也该是古时辰南水北调的工程吧。扬州的水好，比上海南京都好，活水又清洁，应该是打点得好。

有人讲扬州人淳朴，我倒感受扬州人个个都是发卖妙手。刮皮要刮进不刮出。若是网友们老是怪今天得上海人若何小气若何精打细算，那要究其来历得话，也许和扬州有点关系。刮皮归刮皮，讲好的和谈仍是会执行的。

扬州三把刀，在吃一片喧哗,期待,慌忙中吃了年夜锅明菜的第一顿饭后，就抉择在没有名气的小饭馆吃了。既然是三刀普及，那末个个餐馆都应该有必然水准吧？功效较着感应小饭馆优于年夜店。此为列位优用参考二。

今天全国所有旅游城市都有一个模式；高票价；瘦西湖的要价就是80元，够贵的。西湖之年夜，无法收票，而瘦的就可以管上了。可是你若是细心算一下经营者的投入成本，成千上万盆各色盆花，彩灯.成本就会上升.也不是理解不了。瘦了钱能管好，能让来者欢快就好。也就达到吸引你回来的目的了。扬州对白叟多又优惠。吃，行，游均有打折。此为列位优用参考三。（见附图），有白叟同纪行得带上有关证件。很受打动。难免对比上海。若是医疗保险能以通用，我退休后长居扬州，空气好，水好。会有国外赚钱国内用得那种感受吗？就是病不胜防啊。

扬州，我会再来。

(杨州瘦西湖内的彩灯区)

(五亭桥下)

(清幽之处)

(陌头宋代浮图)

(白叟优惠待遇.(限当地居平易近)